证券日报网讯长盛轴承9月17日在互动平台回答投资者提问时表示,公司的自润滑轴承可以应用于盾构机的油缸中,作用主要是提供精准导向,防止活塞杆偏移,提升密封寿命润滑轴承。公司是盾构机领域客户的二级或三级
汽车轴承常用的材料1.钢材类-轴承钢(GCr15):最常用的轴承材料润滑轴承,具有高硬度、耐磨性和疲劳强度-不锈钢(440C、304等):用于耐腐蚀要求高的场合-合金钢:如20Cr、2
每经AI快讯润滑轴承,有投资者在投资者互动平台提问:近期好多投资者在平台上质疑公司股价,请问公司在PEEK材料应用领域做了哪些场景开发?自公司PEEK材料工程投产后一直没有实质利好传递,是不是公司不重
自润滑轴承并不一定都采用复合材料润滑轴承。其设计形式多样,包括固体润滑剂嵌入型、多孔材料浸润型和复合材料型等。复合材料只是其中一种常见的设计形式,通过结合金属与聚合物等材料的优势,实现自润滑和高强度